Vélo à Majorque : les cols de la Tramuntana et les routes du plat

Sa Calobra est la montée la plus célèbre de Majorque : 9,4 km pour 669 m de dénivelé, 7,1 % de moyenne et un passage à 11,7 %, de la crique jusqu’au Coll dels Reis, avec le fameux « nœud de cravate » où la route passe sous elle-même. C’est une impasse : il faut d’abord la descendre depuis la Ma-10. En 2026, aucune restriction de circulation ne s’y appliquait, mais autocars et voitures de location y créent des bouchons chaque jour en saison : partez tôt.

Depuis Sóller, le Puig Major est la plus longue montée de l’île : 14,3 km pour 851 m, 6 % de moyenne et 8 % au maximum, jusqu’au tunnel de Monnàber, à 861 m. Le Coll de Sóller, par l’ancienne route en lacets, fait 8,9 km à 5,3 % côté Sóller et 7,5 km à 4,3 % côté Bunyola. Attention : les vélos sont interdits dans le tunnel de Sóller, il faut passer par le col. Depuis Caimari, le Coll de sa Batalla monte vers Lluc : 7,8 km à 4,9 %, avec un passage à 12 %, puis on rejoint la Ma-10 vers Sa Calobra ou le Puig Major.

La Mallorca 312 2027 a lieu le samedi 24 avril, au départ et à l’arrivée de Platja de Muro, sur routes fermées. Trois parcours : 312, 226 et 167 km, départ à 6 h 30, arrivée fermée à 17 h pour les deux plus courts et à 20 h 40 pour le 312 km. Les 8 500 places sont parties en quelques minutes à l’ouverture des inscriptions, le 6 octobre 2026. Il reste une liste d’attente et une bourse aux dossards, ouverte du 1er décembre 2026 au 31 mars 2027. La première édition comptait environ 200 participants.

D’autres rendez-vous ponctuent l’année. En 2026, il y avait la Challenge Pla de Mallorca en mai, le Salt de Tramuntana à Selva et l’Oktobikefest à Palma en octobre, et la Semaine internationale de cyclisme Masters à Muro mi-octobre. Le jour d’une course, des routes sont fermées : regardez le calendrier avant de tracer votre sortie.