Majorque en 3 jours : l’itinéraire heure par heure depuis Palma

Trois jours suffisent pour voir les trois visages de Majorque : une capitale, une montagne et une crique d’eau turquoise. Tout se décide avant de réserver : une seule base, à Palma, et un programme calé sur le rythme de l’île, tôt le matin pour les sites qui saturent, en fin d’après-midi pour les villages. Voici l’itinéraire heure par heure, avec et sans voiture, ses variantes et le budget à prévoir.

Où dormir pour 3 jours à Majorque : pourquoi Palma

En trois jours, changer d’hôtel coûte une demi-journée. Palma est le seul endroit d’où les trois journées se font sans long trajet : l’aéroport est à 8 km, le bus A1 de l’EMT relie le terminal à la plaça d’Espanya pour 5 €, et c’est sous cette place que partent les bus TIB et le train SFM, la gare du train de Sóller étant juste à côté. Sans voiture, choisissez la vieille ville ou Santa Catalina, où tout se fait à pied ; avec une voiture, un grand hôtel du Passeig Marítim, avec parking. Quartiers et adresses : où dormir à Palma. Depuis Paris-Orly, le vol direct dure environ 1 h 40 à 1 h 55 : voyez les vols directs pour Majorque.

Avec ou sans voiture pour 3 jours à Majorque ?

Les deux premiers jours, la voiture est un fardeau. Le centre de Palma est quadrillé par la zone bleue ORA et par les zones ACIRE, réservées aux résidents et contrôlées par caméras : l’amende arrive chez le loueur, qui la prélève sur votre caution avec des frais. Vers Sóller et Valldemossa, le train et les bus TIB font très bien l’affaire. Le troisième jour, c’est l’inverse : aucun bus ne descend jusqu’à Caló des Moro. Louez une petite voiture pour cette seule journée, tôt si vous partez l’été, quand les prix doublent ou triplent en dernière minute (comparer les locations). Si vous la gardez plus longtemps, le parking relais gratuit de Son Fuster, relié à la plaça d’Espanya en cinq minutes de métro, évite le centre : voir se garer à Palma.

Jour 1 à Palma : la cathédrale, le Call et Santa Catalina

Un avertissement d’abord : la cathédrale et le marché de l’Olivar sont fermés le dimanche. Si votre premier jour en est un, inversez-le avec le deuxième. 8 h 30 : faites le tour extérieur de la Seu, côté mer, avec sa façade reflétée dans le lac du Parc de la Mar (le parking souterrain du même nom ressort juste en face). 10 h : entrez dès l’ouverture des visites, avant la chaleur et les groupes. L’entrée coûte 10 €, musée d’art sacré compris ; la visite avec les terrasses du toit, à 25 €, se fait par créneaux, qui partent plusieurs jours à l’avance en juillet-août. Comptez 1 h 30, ou 2 h 30 avec les terrasses : voir notre guide de la cathédrale de Palma. 11 h 30 : l’Almudaina de l’extérieur, puis le Call, l’ancien quartier juif, entre la rue Sant Palau et la rue Morey, pour les patios de Can Vivot et de Can Bordils, et les bains arabes, rue de Can Serra (environ 3 €, 15 à 20 minutes). Les autres sites et leurs jours gratuits sont dans les monuments de Palma.

13 h : fuyez la Plaza Mayor pour le Mercat de l’Olivar, où des comptoirs cuisinent la pêche du jour, à manger debout ; l’espace gastronomique ferme à 16 h, et la plupart des poissonneries sont fermées le lundi (les marchés de Palma). 15 h : le Passeig del Born à l’ombre des platanes, puis, au choix, le château de Bellver, rond et posé au-dessus de la baie, la fondation Pilar i Joan Miró, où l’atelier du peintre est resté tel quel, ou Portixol, l’ancien village de pêcheurs, à un quart d’heure de vélo le long de la mer. En plein été, gardez les heures chaudes pour la sieste. 19 h : Santa Catalina, l’ancien quartier des pêcheurs, pour l’apéritif et le dîner dans la rue de la Fàbrica, piétonne. D’autres adresses dans notre guide pour visiter Palma.

Jour 2 dans la Tramuntana : train de Sóller, port et Valldemossa

Sans voiture : le train en bois, puis le bus 203

9 h 45 : soyez à la gare du train de Sóller, à côté de la plaça d’Espanya, pour le premier départ, vers 10 h 10 en pleine saison. Les places ne sont pas numérotées : asseyez-vous à gauche, la vue sur la vallée s’ouvre de ce côté après le grand tunnel. Le trajet dure une heure environ, passe 13 tunnels et s’arrête au mirador des Pujol. Le billet coûte 23 € l’aller, 30 € l’aller-retour et 40 € l’aller-retour combiné avec le tramway jusqu’au port. Notre avis : le train de Sóller vaut-il son prix ?

11 h 15 : à Sóller, la Plaça de sa Constitució, l’église Sant Bartomeu de Joan Rubió i Bellver, disciple de Gaudí, et le musée Can Prunera (visiter Sóller). Descendez au port en tramway orange, 10 € l’aller ou inclus dans le combiné, ou à pied par le Camí de Sa Figuera, 45 minutes à travers les vergers, et déjeunez au Port de Sóller. L’après-midi : rentrez en train, ou en bus TIB 204, qui met environ 35 minutes par le tunnel. Ou bien prenez le bus TIB 203, qui relie toute l’année Port de Sóller et Sóller à Palma par Deià et Valldemossa : descendez à Valldemossa en fin d’après-midi, quand les cars sont repartis, puis reprenez-le jusqu’à Palma. Dans ce cas, prenez le train en aller simple et notez sur tib.org l’heure du dernier bus. Pour visiter la Chartreuse sans courir, faites l’ordre inverse : 203 jusqu’à Valldemossa le matin, Sóller l’après-midi.

En voiture : Valldemossa à l’ouverture, puis la route côtière

9 h : arrivez à Valldemossa avant 9 h 30 ; les deux parkings publics à l’entrée du village affichent complet vers 11 h. Visitez la Chartreuse (12,50 €, avec la cellule du piano de Chopin et un récital d’une quinzaine de minutes), goûtez la coca de patata chez Ca’n Molinas, Carrer de la Rosa, puis descendez vers le Carrer de la Rectoria et ses pots de fleurs (visiter Valldemossa). Midi : la Ma-10 longe les falaises jusqu’à Deià, dont le petit cimetière offre l’une des plus belles vues sur la mer. L’après-midi : Sóller et son port ; le centre est piéton ou réservé aux résidents, visez le parking Cetre et descendez en tramway. Retour à Palma par le tunnel, gratuit depuis 2017.

Jour 3 dans le sud : Caló des Moro, S’Amarador et Cala Figuera

Santanyí est à une cinquantaine de kilomètres de Palma, par la Ma-19 via Llucmajor et Campos, et les criques à quelques kilomètres du bourg. 8 h : soyez au parking gratuit réservé aux visiteurs de Caló des Moro, sur la route de Cala Llombards, 9 h au plus tard ; le lotissement voisin est réservé aux habitants et la fourrière tourne l’été. Comptez 15 à 20 minutes de marche, dont un escalier de roche raide : de bonnes chaussures, pas de poussette, et au moins 1,5 litre d’eau par personne, car il n’y a ni bar ni toilettes. 10 h : quand la foule arrive, suivez le sentier jusqu’à Cala S’Almunia, la crique des pêcheurs. Tout est dans notre guide de Caló des Moro.

Avec de jeunes enfants, remplacez Caló des Moro par S’Amarador, dans le parc naturel de Mondragó : 145 m de sable blanc, des fonds peu profonds, un chiringuito pour seul bâtiment et un parking, payant l’été, à cinq minutes à pied. 13 h : poisson grillé à Cala Figuera, le port de pêche de Santanyí, au fond d’une crique étroite qui s’enfonce d’environ 550 m dans la roche, où les filets sèchent sur le quai ; on n’y vient pas pour se baigner, il n’y a pas de plage de sable. L’après-midi : une dernière baignade à Cala Llombards, accessible en voiture, ou une halte à Santanyí, dont le marché se tient le mercredi et le samedi matin.

Sans voiture : Mondragó ou Es Trenc en bus

De fin mars à fin octobre, la ligne TIB 515e relie Palma à Santanyí et Cala d’Or ; d’avril à octobre, la 521 conduit de Cala d’Or à Cala Mondragó, d’où un chemin d’environ 400 m mène à S’Amarador. Plus direct, la 508 va toute l’année de Palma à Sa Ràpita, près d’Es Trenc, qu’il reste à rejoindre à pied ou par une navette d’été. Le paiement par carte est expliqué dans notre guide des bus TIB, et un programme complet dans Majorque sans voiture.

Variante : 3 jours au nord, autour d’Alcúdia, Pollença et Formentor

Pour la plage et les grands paysages, le nord tient aussi en trois jours, avec une base à Alcúdia ou à Port de Pollença ; de fin mars à fin octobre, la ligne TIB A32 relie l’aéroport à Alcúdia. Jour 1 : la vieille ville d’Alcúdia, ses remparts et les ruines romaines de Pollentia (marché le mardi et le dimanche matin), puis le sable de Playa de Muro. Jour 2 : le cap de Formentor, tôt. En 2026, du 15 mai au 18 octobre, la route était fermée aux voitures privées de 10 h à 22 h, et il fallait avoir passé l’entrée du tronçon du phare à 9 h 58 ; sinon, bus TIB 334 ou bateau. Les dates changent chaque année : voir Formentor sans amende. L’après-midi, l’escalier du Calvari à Pollença. Jour 3 : la descente vers Sa Calobra, avant 10 h 30 ou après 13 h pour ne pas croiser les cars (conseils de conduite).

Variante : Majorque en 3 jours en famille

Gardez Palma pour base et remplacez une partie de la vieille ville par Palma Aquarium, à Can Pastilla, desservi par les bus EMT 23 et 35 : 1 h 45 à 2 h 30 de visite, 30,50 € par adulte, 19,50 € de 3 à 12 ans, gratuit avant 3 ans. Le train de Sóller plaît aux enfants pour ses tunnels et son sifflet, mais il n’a pas de climatisation : en juillet et en août, évitez les trajets de début d’après-midi. Le troisième jour, préférez S’Amarador à Caló des Moro. D’autres idées dans Majorque en famille.

Si la météo se gâte : grottes du Drach, aquarium et musées

Un orage de montagne peut éclater même en été. Les grottes du Drach, à Porto Cristo, se visitent en une heure environ et s’achèvent sur un concert joué sur le lac Martel : 18,50 € en ligne, 19,50 € au guichet, et le premier créneau (10 h, ou 10 h 30 en hiver) évite la foule. Sans voiture, la ligne TIB 401 relie Palma à Porto Cristo toute l’année. À Palma, l’aquarium, Es Baluard, le musée d’art moderne installé dans les remparts, et la fondation Miró remplissent une journée grise ; à Manacor, le Rafa Nadal Museum est couvert et interactif.

Quel budget pour 3 jours à Majorque ?

Par personne, d’après les prix publiés dans nos guides : 10 € de bus A1 aller-retour depuis l’aéroport, 40 € de train de Sóller combiné avec le tramway, 10 € de cathédrale (25 € avec les terrasses), environ 3 € de bains arabes et 12,50 € de Chartreuse, soit 75,50 €, plus quelques euros par trajet en bus TIB. Ajoutez environ 50 € par jour pour manger en alternant marché, tapas et restaurant : le programme revient à environ 225 € hors hébergement. Un hôtel correct se trouve difficilement sous 120 € la nuit en saison, plus l’écotaxe, de quelques euros par personne et par nuit selon la catégorie de l’hôtel. Une voiture pour le troisième jour coûte à partir de 10 à 15 € par jour pour une citadine en basse saison, bien plus l’été, sans compter l’essence.

Les erreurs à éviter pendant 3 jours à Majorque

Programmer Palma un dimanche. Entrer à la Seu épaules nues ou en short trop court : la tenue est contrôlée, enfants compris. Rouler dans le centre de Palma, sous les caméras des zones ACIRE. Arriver à Valldemossa ou à Caló des Moro vers 11 h, à l’heure des parkings complets. Prendre le dernier train du soir depuis Sóller, souvent bondé : visez l’avant-dernier. Payer le bus TIB en espèces, presque deux fois plus cher qu’avec une carte sans contact, ou oublier de biper en descendant. Enfin, vouloir caser Formentor ou le Drach dans ce programme depuis Palma : le cap est à 1 h 15 de route. Gardez-les pour un road trip d’une semaine, avec deux bases.

Quelle saison pour Majorque en 3 jours ?

Le meilleur moment est juin ou septembre : environ 28 °C l’après-midi, une mer entre 22 et 26 °C et moins de monde qu’en août. En octobre, la mer est encore à 22 °C, mais c’est le mois le plus pluvieux, avec 62 mm en moyenne. En hiver, Palma reste animée, mais les trains de Sóller sont moins nombreux, la cathédrale ferme à 15 h 15 en semaine de décembre à mars et le troisième jour devient une promenade. Mois par mois : quand partir à Majorque.

Questions fréquentes sur Majorque en 3 jours

Trois jours suffisent-ils pour visiter Majorque ?

Pour un premier aperçu, oui : Palma, la Tramuntana avec Sóller et Valldemossa, puis une crique du sud. Pour faire le tour de l’île, comptez une semaine avec deux bases.

Où dormir pour 3 jours à Majorque ?

À Palma : dans la vieille ville ou à Santa Catalina sans voiture, sur le Passeig Marítim avec une voiture. Les bus TIB, le train SFM et le train de Sóller partent du centre.

Faut-il une voiture pour 3 jours à Majorque ?

Seulement le troisième jour, pour les criques du sud comme Caló des Moro, qu’aucun bus ne dessert. Sóller et Valldemossa se rejoignent en train ou en bus TIB 203 et 204.

Comment aller de Palma à Valldemossa sans voiture ?

Avec le bus TIB 203, au départ de la gare souterraine de la plaça d’Espanya. La ligne continue vers Deià, Sóller et Port de Sóller.

Combien coûte le train de Sóller ?

23 € l’aller simple, 30 € l’aller-retour et 40 € l’aller-retour combiné avec le tramway jusqu’au Port de Sóller.